Kamil Holán zahynul při závodě North West 200. Český road racing přišel o výraznou osobnost

Český motocyklový sport zasáhla tragická zpráva. Zkušený jezdec Kamil Holán zemřel ve věku 48 let po nehodě při kvalifikaci na závod North West 200 v Severním Irsku. Patřil k nejvýraznějším tvářím domácího road racingu, byl spojený s Hořicemi, ostrovem Man i motoškolou Hefty74. Na jeho odchod reagují fanoušci i jezdci, včetně Filipa Salače.

Kamil Holán, jeden z nejznámějších českých jezdců přírodních okruhů, zemřel ve čtvrtek 7. května 2026 po nehodě při kvalifikaci na závod North West 200 v Severním Irsku. Bylo mu 48 let. Smrt zkušeného závodníka potvrdila motoškola Hefty74, kde působil jako instruktor a se kterou byl dlouhodobě spojen.

Podle informací organizátorů došlo k pádu v úseku Station Corner. Kvalifikace byla po nehodě okamžitě přerušena červenou vlajkou a na místo vyrazily záchranné složky. Jezdec však následkům zranění podlehl. Pořadatelé jeho totožnost nejprve nezveřejnili na žádost rodiny, později ji potvrdila právě motoškola Hefty74.

Poslední závod na slavné a nebezpečné trati

North West 200 patří mezi nejslavnější silniční motocyklové podniky na světě. Nejede se na uzavřeném autodromu, ale na běžných silnicích, což je pro road racing typické. Právě tahle disciplína Holána proslavila a zároveň přesně vystihovala jeho závodnický život. Rychlost, odvaha, přesnost a schopnost číst trať v prostředí, kde chyba často nemá prostor na opravu.

Ještě den před tragédií se Holán podle informací na sociálních sítích hlásil po prvním tréninku a působil optimisticky. Těšil se na další jízdy a věřil, že se mu bude dařit. O to tvrději zpráva o jeho smrti dopadla na českou motocyklovou scénu, kde měl pověst závodníka, který i po těžkých pádech dokázal znovu vstát a vrátit se na trať.

Holánovo jméno bylo pevně spojené hlavně s Hořicemi a závodem 300 zatáček Gustava Havla . Na tamní trať se pravidelně vracel a fanoušci ho brali jako jednu z nejvýraznějších osobností domácího road racingu. Podle Deníku zde vybojoval celkem dvacet pódiových umístění a čtyřikrát slavný závod vyhrál.

Výraznou stopu zanechal také při České Tourist Trophy, kde se podle regionálního Deníku jedenáctkrát dostal na stupně vítězů. Nešlo přitom jen o výsledky. Holán patřil k jezdcům, kteří dokázali kolem závodů vytvořit silný lidský příběh. Byl vidět na besedách, mezi fanoušky a podílel se také na dokumentu Plná 6 , který přibližoval svět přírodních okruhů.

Zkušenosti sbíral i v zahraničí. Startoval na legendární Tourist Trophy na ostrově Man a účastnil se také extrémního závodu Pikes Peak. Právě kombinace domácích úspěchů, zahraničních startů a dlouholeté věrnosti road racingu z něj udělala závodníka, kterého respektovali soupeři i lidé mimo úzkou motocyklovou komunitu.

Domácí

Kam na dovolenou na severní Moravě: 15 nejkrásnějších míst a tipů pro rok 2026

Severní Morava a Slezsko patří k těm částem Česka, kde můžete během jedné dovolené vystřídat tolik rozdílných zážitků, až to místy působí jako několik cest v jedné. Jeden den stojíte na horském hřebeni v Jeseníkách, další objevujete valašské roubenky a o pár hodin později se procházíte mezi vysokými pecemi v Ostravě. Právě tahle různorodost je podle mě největší předností celého regionu.

Salač poslal vzkaz, který zasáhl fanoušky

Na Holánovu smrt reagoval také Filip Salač, jediný český účastník mistrovství světa silničních motocyklů. Na sociálních sítích připomněl, že Holána sledoval už jako malý kluk na závodech, kam jezdil s rodinou. Vyzdvihl jeho srdce, vytrvalost i schopnost pokračovat po pádech, které by jiné závodníky zastavily.

Salač podle iDNES napsal, že Holán navždy zůstane legendou českého road racingu. Jeho vzkaz byl osobní a pro mnoho fanoušků vystihl přesně to, co se s Holánem spojovalo nejvíc. Nejen výsledky, ale také radost ze závodění, otevřenost a silný vztah k lidem kolem motorek.

Organizátoři North West 200 uvedli, že rodina dala souhlas k pokračování akce, zároveň ale požádala, aby jezdec nebyl zpočátku jmenován. Podle iDNES se závod North West 200 jezdí od roku 1929 a Holán se stal dvacátým jezdcem, který při tomto podniku zemřel.

Motoškola Hefty74 se s ním rozloučila jako s člověkem, který pro motocyklový sport žil naplno. V českém road racingu po něm zůstává výrazné místo, spojené s Hořicemi, přírodními okruhy, instruktorskou prací i závody, na které se vracel až do posledních dnů své kariéry.

Zdroje

Sport.cz, iDNES.cz, Jičínský deník, iSport.cz