Let na Mallorku se změnil v noční můru: Ryanair odmítá kompenzaci za 18hodinové zpoždění

Cesta za sluncem se pro mladou cestovatelku změnila v únavné čekání, zmatek na letišti a výdaje navíc. Případ znovu ukazuje, kdy má cestující nárok na kompenzaci a kdy se letecká společnost může bránit mimořádnými okolnostmi.

Let Ryanairu z Varšavy na Mallorku měl 28. června odstartovat jako začátek vysněné dovolené, jenže pro online tvůrkyni a modelku Jaśminu Dmyszewicz se změnil v téměř osmnáctihodinové čekání. Cestující nejprve dostali informaci o zpoždění necelé dvě hodiny, později následovala další oznámení a nakonec i nástup do letadla. Tam ale čekali až do jedné hodiny ráno. Pilot jim měl opakovaně vysvětlovat, že letadlo stále nemá přidělený čas ke vzletu a nemůže odstartovat. Místo příletu do Palmy de Mallorca ještě tentýž večer tak přišly hodiny nejistoty, únava a rostoucí frustrace.

Noc na letišti místo začátku dovolené

Po vystoupení z letadla zůstali cestující podle Jaśminy Dmyszewicz další dobu bez jasných informací. Nejvíc ji rozčílilo, že během čekání podle ní nedostali ani základní pomoc v podobě vody. Personál měl cestující odkazovat na stránky společnosti, kde údajně měly být všechny potřebné informace. Jenže právě v tom byl podle ní problém. Let měl zmizet z aplikace, pracovníci nedokázali odpovědět na konkrétní otázky a mezi lidmi rostl pocit, že nikdo pořádně neví, co bude dál.

Kolem druhé hodiny ráno se cestující dozvěděli, že nový odlet je plánovaný na 11.15 následujícího dne. Protože podle Dmyszewicz nedostali od aerolinky zajištěné ubytování, rozhodli se najít hotel sami a zaplatit ho z vlastních peněz. V takové chvíli už nejde jen o zpoždění v řádu hodin. Člověk přichází o první část dovolené, řeší nocleh v cizím městě, dopravu a zároveň netuší, zda mu později někdo náklady vrátí.

Mohlo by vás zajímat

Letecká doprava

Zahraniční

14. 6. 2026

Drama na letišti v Antalyi: Letadlo s 267 lidmi má po nárazu v trupu obří díru

Ztracený čas i peníze

Letadlo nakonec odletělo až 29. června ve 14.49 místního času. Cestující tak dorazili na Mallorku až následující odpoledne. Dmyszewicz později uvedla, že kromě téměř osmnáctihodinového zpoždění přišla přibližně o 2 000 zlotých. V částce zahrnovala mimo jiné zaplacený pronájem auta a první noc v hotelu, kterou kvůli pozdnímu příletu nevyužila.

Příběh popsala na sociálních sítích a její příspěvek rychle vzbudil pozornost. Lidé pod ním začali sdílet vlastní zkušenosti se zpožděnými lety, špatnou komunikací a nejistotou, zda mají nárok na peníze zpět. Právě to je na podobných případech pro cestovatele nejcitlivější. Zpoždění samo o sobě je nepříjemné, ale ještě horší bývá pocit, že se člověk nemá koho zeptat a musí se rozhodovat na vlastní riziko.

Ryanair mluví o bouřkách v Evropě

Ryanair kompenzaci odmítl. Dopravce uvedl, že důvodem zpoždění byla omezení řízení letového provozu způsobená bouřkami v Evropě. Podle společnosti měly nepříznivé podmínky dopad na provoz a cestující byli o změnách informováni e-mailem, textovou zprávou a push notifikací. Aerolinka také tvrdí, že cestujícím poskytla informace o dostupných možnostech, ubytování a dopravě na varšavské letiště Chopina a zpět, kapacita však měla být omezená.

Právě tady vzniká zásadní spor. Cestující popisují zmatek a nedostatek konkrétní pomoci, zatímco dopravce argumentuje mimořádnými okolnostmi a tím, že své povinnosti řešil dostupnými prostředky. U leteckých kompenzací je přitom rozdíl mezi běžným provozním problémem aerolinky a situací, kterou společnost nemohla ovlivnit. Počasí, bouřky nebo omezení letového provozu často spadají do mimořádných okolností, při kterých dopravce nemusí vyplatit paušální odškodnění.

Kdy má cestující nárok na peníze

Evropská pravidla počítají s odškodněním v případě, že cestující dorazí do cíle se zpožděním tři hodiny nebo více a za problém odpovídá dopravce. U letů do 1 500 kilometrů jde o 250 eur, u delších letů v rámci Evropské unie zpravidla o 400 eur a u nejdelších letů mimo EU o 600 eur. Trasa z Varšavy do Palmy de Mallorca by při uznaném nároku spadala mezi delší vnitrounijní lety, takže by mohlo jít o 400 eur na osobu. Nárok ale padá, pokud aerolinka prokáže mimořádné okolnosti, například nepříznivé počasí nebo omezení letového provozu.

Jiná věc je péče o cestující. Při delším čekání mají lidé nárok na občerstvení, komunikaci a při nutnosti přenocování také na ubytování a dopravu mezi letištěm a hotelem. Pokud si cestující musí hotel zajistit sám, je rozumné schovat účtenky, potvrzení o platbě, zprávy od aerolinky a veškerou komunikaci. Právě tyto doklady pak rozhodují o tom, zda má žádost o proplacení nákladů šanci. Polský úřad pro civilní letectví k podobným situacím uvádí, že pokud dopravce péči nezajistí a cestující si ji zaplatí sám, může požádat o vrácení přiměřených nákladů.

Co si z toho odnést před další cestou

Pro české turisty je tento případ dobrým varováním hlavně před spoléháním na to, že se všechno vyřeší přímo na letišti. Při zpožděném letu se vyplatí průběžně ukládat snímky obrazovky z aplikace, fotit informační tabule, žádat personál o písemné potvrzení důvodu zpoždění a neschovávat jen palubní vstupenku, ale i účtenky za jídlo, taxi nebo hotel. Mallorca patří mezi oblíbené letní destinace a v hlavní sezoně se podobné komplikace řeší hůř než mimo prázdniny. Kdo má navázaný pronájem auta, první noc v hotelu nebo dražší transfer, měl by počítat i s tím, že zpožděný let může spustit další ztráty, které aerolinka nemusí automaticky uznat.