Letadlo ze Skiathosu bylo před startem příliš těžké. 186 cestujících odletělo, část kufrů zůstala v Řecku

Pro většinu turistů je největší nepříjemností při návratu z dovolené zpožděný let nebo dlouhá fronta u bezpečnostní kontroly. Cestující na letu z řeckého ostrova Skiathos do Neapole ale krátce před odletem zjistili, že část jejich kufrů s nimi do Itálie vůbec nepoletí. Na palubě bylo podle italských médií 186 lidí a letadlo bylo plně obsazené. Problém přitom nespočíval v tom, že by dopravce jednoduše naložil „příliš mnoho“ lidí. Rozhodující byla kombinace aktuálního počasí a specifických podmínek letiště.

Krátká ranvej a vítr změnily plány před odletem

Skiathos má letiště, které je mezi cestovateli i fanoušky letectví dobře známé. Jeho jediná ranvej měří přibližně 1 628 metrů a patří k výrazně kratším drahám používaným pro pravidelnou turistickou dopravu. Před každým startem proto posádka počítá, jakou hmotnost může mít letadlo za konkrétních podmínek. Do výsledku vstupuje například vítr, teplota, stav dráhy nebo množství paliva. Oficiální údaje řeckého letiště délku dráhy 1 628 metrů potvrzují.

Tentokrát výpočty ukázaly, že pro bezpečný vzlet je potřeba letadlo odlehčit. Kapitán proto cestujícím vysvětlil, že jsou v zásadě dvě možnosti. Buď na Skiathosu zůstane část lidí, nebo se vyloží některá zavazadla. Protože cílem bylo dostat do Neapole všechny cestující, padla volba na kufry. Zavazadla měla být následně přepravena dalším letem a doručena majitelům.

Zahraniční

Rodina přiletěla na dovolenou do Atén. Taxikář ji odmítal pustit z auta a za cestu za 55 eur požadoval 600 eur

Cesta z letiště do hotelu měla být jen běžným začátkem dovolené v řecké metropoli. Pro rodinu turistů se ale podle policie změnila v nepříjemný incident, při kterém po nich řidič taxislužby požadoval 600 eur a opakovaně jim vyhrožoval.

Protesty nakonec vystřídal potlesk

Oznámení pochopitelně vyvolalo mezi některými lidmi nesouhlas. Objevily se dokonce výtky, že mohlo jít o problém způsobený overbookingem. To ale nebyla podstata celé situace. Šlo o provozní omezení dané podmínkami pro bezpečný vzlet, což kapitán cestujícím opakovaně vysvětloval.

Když se debata protahovala, připomněl také, že odpovědnost za bezpečnost letu nese právě velitel letadla a konečné rozhodnutí je na něm. Jeho rázná reakce se následně rozšířila prostřednictvím videí na sociálních sítích. Zajímavé je, že atmosféra v kabině se nakonec změnila. Po vysvětlení důvodů část cestujících kapitánovo rozhodnutí ocenila potleskem. Kufr čekající o něco déle je totiž nepříjemnost. V situaci, kdy jde o bezpečnost vzletu, je ale stále podstatně menším problémem než riskovat kvůli tomu, aby všechna zavazadla odletěla současně se svými majiteli.

Zdroje: corriere.it, ilfattoquotidiano.it, lastampa.it, fraport-greece.com