Z Ostravy se na dovolenou létá čím dál víc. Letiště proto přidá nové parkování pro stovky aut

Z Ostravy se na dovolenou létá čím dál víc. Letiště proto přidá nové parkování pro stovky aut (Foto: Letiště Ostrava)

Domácí
Michaela Hanelová 17.04.2026 00:00 ⏱ 1 min čtení

Z Ostravy se na dovolenou létá čím dál víc. Letiště proto přidá nové parkování pro stovky aut

Zájem o odlety z ostravského letiště dál roste a s ním i tlak na zázemí pro řidiče. Jak zjistila redakce TrendySvět.cz, v Mošnově se proto chystá nová dočasná parkovací plocha, která má ulevit hlavní sezoně a pojmout zhruba 500 aut. Z ostravského letiště se v posledních sezonách stává stále...

Zájem o odlety z ostravského letiště dál roste a s ním i tlak na zázemí pro řidiče. Jak zjistila redakce TrendySvět.cz, v Mošnově se proto chystá nová dočasná parkovací plocha, která má ulevit hlavní sezoně a pojmout zhruba 500 aut.

Z ostravského letiště se v posledních sezonách stává stále silnější výchozí bod pro letní cesty k moři. S rostoucím počtem cestujících ale přichází i zcela praktický problém. Kdo vyráží na dovolenou autem, potřebuje hlavně jedno. Mít kde zaparkovat bez zbytečného stresu. Právě proto se v Mošnově připravuje nová dočasná odstavná plocha, která má v hlavní sezoně rozšířit kapacitu parkování zhruba o 500 míst.

Záměr už získal souhlasné koordinované stanovisko a podle dostupných podkladů má nová plocha vzniknout mezi stáními pro letadla u terminálu, hasičskou stanicí a železničním nádražím. Počítá se s povrchem z asfaltového recyklátu, oplocením i novým napojením pro pěší, které má cestujícím usnadnit přístup směrem k nádraží a terminálu. Kapacita je navržena přibližně pro pět stovek aut a projekt zároveň počítá s možností dalšího rozšíření, pokud by si to provoz vyžádal.

Růst zájmu už není jen krátkodobý výkyv

Důvod, proč letiště řeší další parkovací místa , je poměrně jasný. Ostravské letiště má za sebou nejsilnější období ve své historii. V roce 2025 poprvé překonalo hranici půl milionu odbavených cestujících. Už rok 2024 přitom přinesl rekordních 493 723 pasažérů a výrazný růst jak v charterové, tak v pravidelné dopravě.

Kraj i letiště tehdy mluvily o tom, že se cestující ve větším vracejí na regionální letiště a oceňují pohodlnější odlet bez nutnosti přesunu do vzdálenějších uzlů. Právě dovolenkové linky patří dlouhodobě k nejsilnějším tahákům. Mezi stabilně vyhledávané směry se řadí zejména turecká Antalya, egyptská letoviska Hurghada a Marsa Alam nebo bulharský Burgas.

Z Ostravy se na dovolenou létá stále víc. Letiště proto chystá parkování pro stovky aut.
Z Ostravy se na dovolenou létá stále víc. Letiště proto chystá parkování pro stovky aut.
Zdroj: Letiště Ostrava

Vedle toho roste i nabídka pravidelných spojů, které cestujícím otevírají další přestupní možnosti. Z Ostravy se létá například do Londýna, Varšavy, Málagy nebo Girony u Barcelony. Letošní letní sezóna 2026 má být pro Letiště Ostrava opět silná. Podle potvrzených informací letiště a Moravskoslezského kraje se nabídka rozšiřuje o další směry a mezi novinkami figurují albánská Vlora, turecký Izmir a také španělská Almeria.

Letiště zároveň uvádí, že letos počítá s dalším růstem počtu cestujících a opírá se jak o pravidelné linky, tak o desítky charterových spojení do oblíbených dovolenkových destinací. Pro cestující z Moravskoslezského kraje i širšího okolí je to poměrně zásadní změna. Odlet z regionálního letiště pro řadu lidí znamená méně přestupů, kratší cestu na letiště a často i jednodušší logistiku pro rodiny s dětmi. A právě logistika bývá při začátku dovolené klíčová. Pokud lidé na letiště míří vlastním autem, kapacita parkování přestává být vedlejší detail a stává se součástí celkového komfortu.

Parkování už dnes naráží na limity

Samotné letiště na svém webu upozorňuje, že kapacity parkovacích míst jsou omezené a cestujícím doporučuje přijet s dostatečnou časovou rezervou. V provozu jsou parkoviště P1, P4, P5 a další plochy podle typu cestujícího nebo voucheru od cestovní kanceláře. Některá parkoviště navíc byla podle aktuálních informací dočasně uzavřena, což tlak v exponovaných dnech ještě zvyšuje.

I to pomáhá vysvětlit, proč se teď řeší nové sezonní rozšíření. Nová odstavná plocha má fungovat hlavně jako reakce na špičku v době nejsilnějšího dovolenkového provozu. Nejde tedy o okrajovou investici do budoucna bez jasného využití, ale o krok, který má řešit konkrétní situaci už v nejbližší sezoně. Pro letiště je to zároveň signál, že růst počtu cestujících se neodehrává jen v tabulkách, ale promítá se do každodenního provozu od příjezdu autem až po pohyb lidí mezi terminálem a vlakem.

Specifickou výhodou mošnovského letiště je i napojení na železnici. Stanice Ostrava Airport leží přímo u terminálu a letiště tak není odkázané jen na individuální automobilovou dopravu. Přesto zůstává auto pro velkou část cestujících hlavní volbou, zvlášť pokud odlétají brzy ráno, vracejí se pozdě večer nebo cestují s větším množstvím zavazadel.

V takové chvíli je kvalitní parkování u letiště jedním z rozhodujících faktorů, podle kterých lidé hodnotí pohodlí celé cesty. Právě kombinace přímých dovolenkových linek, pravidelných spojů a dobré dostupnosti dělá z Ostravy letiště, které má v regionu čím dál silnější pozici. Není to jen dopravní infrastruktura na mapě. Pro mnoho lidí je to dnes reálná a pohodlná alternativa k odletu z větších a vzdálenějších letišť.

Zdroje

Zdopravy.cz, Moravskoslezský kraj, Letiště Ostrava

M

Michaela Hanelová

Autorem článku je Michaela Hanelová.

💬 Komentáře (0)

Přidat komentář

Zatím zde nejsou žádné komentáře. Buďte první!