Lufthansa omezuje tisíce letů po celé Evropě. Za rozhodnutím stojí hlavně cena paliva
Tisíce letů Lufthansy mizí z letových řádů. Cestující řeší hlavně dražší cestování.
Zdroj: Shutterstock
Německá Lufthansa patří mezi první velké evropské dopravce, kteří začali kvůli drahému leteckému palivu výrazně upravovat letový řád. Do října má zmizet až 20 tisíc spojů, přesto aerolinky i dodavatelé v Česku tvrdí, že černý scénář s prázdnými nádržemi zatím nehrozí.
Lufthansa chce do října zrušit až 20 tisíc evropských letů a už do konce května má denně škrtat zhruba 120 spojů. Nejde o běžnou kosmetickou úpravu letového řádu, ale o reakci na prudké zdražení kerosinu, které zasáhlo letecký trh těsně před hlavní dovolenkovou sezonou. Pro cestující to znamená jediné: letošní léto bude potřeba hlídat rezervace pečlivěji než v minulých letech.
Německý dopravce se snaží snížit náklady tam, kde se provoz přestal vyplácet. Nejvíce se to týká kratších evropských linek, na nichž je spotřeba paliva v poměru k výnosům citlivější než u dálkových tras. Lufthansa uvedla, že očekává úsporu přibližně 40 tisíc tun leteckého paliva. Současně počítá s tím, že část provozu bude více soustředěna do velkých uzlových letišť, tedy hlavně Frankfurtu, Mnichova, Curychu, Vídně, Bruselu a Říma.
Nejde jen o nedostatek, ale hlavně o cenu
Debata kolem Lufthansy se rychle stočila k otázce, zda Evropě dochází letecké palivo. Samotné aerolinky ale zároveň připouštějí, že dodávky mají pro letní letový řád převážně zajištěné. Hlavním problémem je podle dostupných informací především cena. Kerosin po napětí na Blízkém východě skokově zdražil a u dopravců se to okamžitě promítá do plánování linek, palivových příplatků i cen letenek.
To je pro cestující méně viditelný, ale velmi praktický problém. Aerolinka může mít palivo fyzicky dostupné, a přesto zrušit spoj, pokud jeho provoz při současných cenách nedává ekonomický smysl. Právě proto se škrty neobjevují plošně na všech linkách, ale zejména tam, kde existuje alternativa, nižší obsazenost nebo možnost cestující přesměrovat přes větší letiště.
Lufthansa už dříve oznámila, že odstaví část flotily regionálních aerolinek CityLine. Právě regionální a krátké linky bývají v podobných situacích zranitelnější. Často vozí cestující na přestup do velkých uzlů, ale pokud se provozní náklady rychle zvýší, dopravce může spoj sloučit, zrušit nebo nahradit jiným napojením.
Pro české cestující je důležité hlavně to, že Lufthansa je jedním z klíčových dopravců pro cesty přes Německo dál do Evropy, Ameriky nebo Asie. I když se konkrétní škrty nemusí přímo týkat každého letu z Prahy, změny v síti mohou ovlivnit návaznosti. U přestupních cest proto může být rizikovější příliš krátká rezerva mezi lety, zvlášť pokud se cestuje s dětmi, seniory nebo na událost s pevným termínem.
Česko je zatím v klidnější pozici
Z českého pohledu je podstatné, že tuzemské rafinerie podle Orlen Unipetrolu aktuálně neevidují provozní rizika ve výrobě ani distribuci leteckého petroleje. Firma uvedla, že letecké palivo vyrábí v Litvínově i Kralupech nad Vltavou a s nástupem letní sezony navyšuje výrobu na maximální úroveň. Praha tedy zatím neřeší situaci, kdy by letadla neměla kde natankovat.
To ovšem automaticky neznamená, že se českých cestujících škrty nedotknou. Rozhodnutí o zrušení letu dělá konkrétní dopravce podle své vlastní sítě, nákladů, vytíženosti a dostupných letadel. I když je paliva na letišti dost, aerolinka může spoj z obchodních důvodů vyřadit nebo nabídnout cestujícím jinou trasu.
Kdo má na léto koupený let s Lufthansou nebo s některou aerolinkou ze skupiny, měl by pravidelně kontrolovat rezervaci přímo u dopravce, ne jen v e-mailu od prodejce letenek. Změny se mohou v systému objevit dříve, než dorazí upozornění. U návazných letů se vyplatí sledovat také čas přestupu a letiště, protože přesun do jiného uzlu může změnit celou cestu.
Opatrnější by měli být hlavně lidé, kteří letí na začátek zájezdu, svatbu, pracovní jednání nebo odlet výletní lodě. U takových cest je rozumné neplánovat přílet na poslední chvíli. Pokud dopravce spoj zruší nebo výrazně změní, je dobré uchovat si veškerou komunikaci, potvrzení rezervace a případné nabídky náhradního spojení. Nároky cestujících vždy závisí na konkrétní situaci a důvodu změny.
Novinky.cz, Blesk.cz, autorský text