Ryanair škrtá linky napříč Evropou. Změny dopadnou i na oblíbené dovolenkové směry
Ryanair ruší vybrané linky po Evropě. Pro turisty to může znamenat komplikace při cestě k moři.
Zdroj: shutterstock
Levné létání po Evropě čeká další zásah. Ryanair omezuje síť spojů v několika zemích a změny se týkají i tras do turisticky vyhledávaných oblastí. Za rozhodnutím jsou podle aerolinky rostoucí poplatky i vyšší provozní náklady.
Cestující, kteří plánují letní cesty po Evropě, musí počítat s dalšími změnami. Ryanair začal ve více zemích omezovat počet spojů a v některých případech ruší celé linky. Zásah se netýká jen velkých měst, ale také oblastí, které patří mezi oblíbené cíle turistů mířících za mořem, sluncem nebo kratšími víkendovými pobyty.
Podle informací zveřejněných serverem TN.cz dopravce omezuje svou síť v roce 2026 v několika evropských státech. Nejvýrazněji se změny dotýkají Španělska, Portugalska, Německa, Francie a Belgie. Firma krok vysvětluje tím, že na části tras už podle ní nevychází ekonomika provozu kvůli vyšším letištním poplatkům, daním a dalším nákladům.
Největší zásah míří do regionů i na turistické trasy
Ve Španělsku Ryanair podle dostupných informací ukončuje provoz v některých destinacích úplně a jinde výrazně ubírá kapacitu. Skončit mají lety do měst Asturie a Vigo, zároveň padlo rozhodnutí o uzavření základny v Santiagu de Compostela. Omezení se mají týkat také spojů do Santanderu, Zaragozy, Valladolidu a Jerezu a zmiňovány jsou i zásahy do linek spojených s Kanárskými ostrovy včetně letiště Tenerife North.
Právě u Španělska jde o citlivou změnu i pro dovolenkový trh. Řada z těchto míst slouží buď jako přímé cíle cestovatelů, nebo jako důležité přestupní a výchozí body pro další přesuny po zemi. Server The Guardian navíc v dalším článku upozornil, že letiště Santiago-Rosalía de Castro je od 23. dubna do 27. května 2026 uzavřeno kvůli opravě ranveje, takže tam v tomto období nebudou probíhat žádné odlety ani přílety. To může komplikace ještě zvýraznit.
V Německu má dopravce rušit celkem 24 linek a současně snižovat kapacitu na více letištích. Zmiňována jsou letiště v Berlíně, Hamburku, Kolíně nad Rýnem, Frankfurtu nad Mohanem, Dortmundu, Drážďanech, Lipsku a Memmingenu. Na některých menších letištích má být provoz zastaven úplně.
Také Francie přichází o část regionálních spojů. Podle zveřejněných informací končí linky do Bergeracu, Brive a Štrasburku a dopravce ukončil provoz i v Clermont-Ferrand. Vedle toho se očekává další omezení kapacity na regionálních letištích.
V Belgii jde podle TN.cz o přibližně 20 linek z Bruselu a Charleroi. Aerolinka tím má z nabídky vyřadit asi milion sedadel pro zimní sezonu 2026 až 2027. Už dříve server upozornil, že firma tento krok spojovala s kritikou belgické daňové politiky a plánovaného zvýšení odletové daně. V Portugalsku se Ryanair podle TN.cz stáhl z Azor a v březnu zrušil všech šest linek na ostrovy a zpět. I tady jde o oblast, která je dlouhodobě spojována s turistickým ruchem a sezonním cestováním.
Proč aerolinka škrtá právě teď
Dopravce rozhodnutí vysvětluje především růstem nákladů. Mluví o vyšších letištních poplatcích, leteckých daních a poplatcích za řízení letového provozu, které podle něj v některých zemích zhoršují rentabilitu linek natolik, že se je nevyplatí dál provozovat. Místo toho chce kapacitu přesouvat tam, kde jsou provozní podmínky příznivější a poptávka zůstává silná.
Do širšího obrazu zapadá i další vývoj v letectví. TN.cz v posledních týdnech upozornil také na tlak způsobený dražším palivem a na možné další komplikace během hlavní cestovní sezony. Vedle ekonomiky jednotlivých linek tak do rozhodování aerolinek vstupují i širší provozní rizika, která mohou ovlivnit ceny letenek i dostupnost spojů.
Pro pasažéry to znamená jediné. Výběr spojů bude na některých trasách menší a v části regionů může ubýt i levnějších variant cestování. Nejcitelnější to bude tam, kde Ryanair patřil k hlavním nebo cenově nejdostupnějším dopravcům. V takových případech obvykle roste tlak na ceny zbývajících letů a cestující musí častěji volit přestupy nebo odlety z jiných letišť.
Zvlášť před létem jde o nepříjemnou zprávu pro ty, kdo plánují dovolenou s předstihem jen podle oblíbené destinace a nízké ceny. Situace ukazuje, že letošní sezona může být v evropském letectví proměnlivější než v minulých letech a že i zavedené linky nemusí zůstat samozřejmostí.
TN.cz, TheGuardian, BBC, DailyMail