Ryanair uzavře svou leteckou základnu v Berlíně. Drahé poplatky mění mapu levného létání
Levné létání z Berlína dostává zásah. Ryanair kvůli poplatkům zavírá svou základnu.
Zdroj: Shutterstock
Levné létání z Berlína čeká výrazný zásah. Ryanair oznámil konec své základny v německé metropoli a tvrdí, že za rozhodnutím stojí rostoucí daně a letištní poplatky. Změna může dopadnout i na cestující ze střední Evropy.
Levné letenky z Berlína dostávají další ránu. Ryanair oznámil, že na podzim uzavře svou základnu v německé metropoli, stáhne odtud sedm letadel a výrazně omezí zimní provoz. Aerolinka tím znovu otevírá debatu o tom, zda se Německo kvůli vysokým daním a letištním poplatkům nestává pro nízkonákladové dopravce příliš drahé.
Irský dopravce uvedl, že základnu v Berlíně uzavře 24. října 2026. Současně chce zredukovat zimní letový řád do a z Berlína přibližně na polovinu. Podle dostupných informací se tím počet cestujících, které Ryanair v Berlíně ročně odbaví, může propadnout zhruba ze 4,5 milionu na 2,2 milionu. Letadla mají být přesunuta na levnější evropská letiště, mimo jiné do Švédska nebo Albánie.
Cílem je snížit rostoucí náklady
Společnost viní především rostoucí náklady. Poukazuje na vyšší německou leteckou daň i na to, že poplatky na berlínském letišti od roku 2019 podle ní vzrostly o polovinu. Šéf hlavní provozní společnosti Ryanair Eddie Wilson v této souvislosti prohlásil, že německé letectví je rozbité a ztrácí konkurenceschopnost, protože stát ani letiště podle něj nepřicházejí s kroky, které by provoz zlevnily.
Nejde přitom o první střet Ryanairu s německým trhem. Aerolinka připomíná, že už v minulých letech ukončila základny ve Frankfurtu nad Mohanem, Düsseldorfu a Stuttgartu a zastavila také lety do Drážďan, Lipska a Dortmundu. Berlín tak není izolovaný případ, ale další díl širšího ústupu z trhu, který je pro nízkonákladový model stále méně výhodný.
Pro cestující to může znamenat méně spojů, slabší konkurenci a v řadě termínů i vyšší ceny. Berlín byl dlouhodobě důležitým výchozím bodem pro levné cesty po Evropě a jeho význam přesahuje samotné Německo. Změny se tak mohou nepřímo dotknout i lidí z Česka, kteří berlínské letiště využívají jako alternativu k odletům z Prahy, zejména když hledají širší nabídku linek nebo výhodnější tarify.
Problém se může týkat celého Německa
Ryanair navíc naznačuje, že problém není jen v Berlíně, ale v celém nastavení německého leteckého trhu. Už dříve omezoval kapacity do dalších německých měst a mluvil o tom, že vysoké odvody a provozní náklady dusí poptávku i rozvoj spojení. Pokud se podmínky nezmění, může podle dostupných zpráv následovat další přesouvání kapacit tam, kde jsou náklady nižší a provoz pro aerolinky výnosnější.
Kritika ale přichází i z druhé strany. Odborový svaz Verdi označil krok Ryanairu za čistě ziskově motivované rozhodnutí a upozornil, že zaměstnanci se znovu stávají rukojmími firemní strategie. Podle zveřejněných informací mají piloti i palubní personál dostat nabídku přesunu na jiné evropské základny, což sice zmírňuje bezprostřední dopad, nejistotu kolem pracovních míst to ale úplně nemaže.
Pro cestující je nejdůležitější jedna věc. Éra, kdy bylo možné z velkých německých letišť létat po Evropě za minimum peněz a s velmi širokým výběrem termínů, už nemusí být samozřejmostí. Berlínský případ naznačuje, že levné létání ve střední Evropě bude stále víc záviset na tom, které státy a letiště dokážou dopravcům nabídnout podmínky, jež je nevyženou jinam.