Florencie chystá letiště, jaké Evropa ještě neviděla. Na střeše vyroste vinice a dole budou zrát sudy s vínem
Nové letiště ve Florencii má překvapit celou Evropu. Místo běžné střechy nabídne vinici i prostor pro víno.
Zdroj: Shutterstock
Nový terminál florentského letiště Ameriga Vespucciho má spojit cestování, architekturu a toskánskou vinařskou tradici. Na jeho střeše má vzniknout vinice, uvnitř moderní odletová hala a pod střechou prostor, kde bude zrát víno. Projekt ale vyvolává i otázky, zda jde skutečně o udržitelnou stavbu, nebo hlavně o působivé gesto.
Florentské letiště Ameriga Vespucciho má dostat nový terminál se střechou pokrytou vinicí, která z něj udělá jednu z nejneobvyklejších letištních staveb v Evropě. V Toskánsku, kraji renesance, kopců a vína, tak vzniká projekt, který má cestujícím nabídnout víc než jen odbavení, bezpečnostní kontrolu a čekání na let. Architekti chtějí letiště proměnit v místo, které bude samo o sobě zážitkem.
Za návrhem stojí newyorské studio Rafael Viñoly Architects. Právě jeho tým přišel s nápadem, že nový terminál nebude klasickou technickou budovou, ale stavbou zasazenou do symboliky Toskánska. Podle Romána Viñolyho je pro tento region nejtypičtějším obrazem vinice. Architekti proto navrhli šikmou zelenou střechu, která má na jedné straně navazovat na terén a pod sebou ukrýt samotnou letištní halu.
Střecha jako toskánský svah
Hlavním prvkem projektu má být rozsáhlá zelená střecha o ploše zhruba 19 akrů, tedy téměř 76 tisíc metrů čtverečních. Nebude sloužit jen jako ozdoba pro vizualizace. Podle autorů má pomáhat s přirozenou izolací budovy, zachytáváním dešťové vody a energetickou efektivitou. Mezi řadami vinné révy mají být umístěny také solární a fotovoltaické panely.
Nový terminál má mít přibližně 50 tisíc metrů čtverečních a podle architektů zvládne odbavit více než 5,9 milionu mezinárodních cestujících ročně. Projekt je plánovaný ve dvou etapách. První část má být dokončena v roce 2026, druhá fáze pak v roce 2035. Pro Florencii, která dlouhodobě patří mezi nejnavštěvovanější evropská města, jde o citelný zásah do dopravní infrastruktury i do obrazu celého města.
Vinná réva na střeše ale nebude fungovat tak, jak si možná cestující představí při pohledu na slovo vinice. Podle dostupných informací má většinu střechy pokrýt réva bez plodů. Důvodem jsou bezpečnostní i praktické obavy, mimo jiné riziko, že by plody nebo jiný materiál mohly představovat problém v blízkosti letadel. Hrozny určené pro výrobu vína se mají pěstovat v oddělené části zemního valu, který je součástí návrhu.
Víno má zrát přímo u terminálu
Jedním z nejvýraznějších detailů je plán na vinařské zázemí pod střechou, přímo za odletovou halou. Právě tam mají vzniknout sklepy, v nichž bude víno zrát v sudech. Zatím není definitivně jasné, kdo se o samotnou výrobu vína postará. Autoři návrhu ale počítají s tím, že vinařský motiv nebude jen dekorací, nýbrž součástí provozu a identity nové budovy.
Architekti tvrdí, že vzdálenost od letadel by měla být dostatečná, aby se případné znečištění z letištního provozu nepromítlo do kvality produkce. Podle Romána Viñolyho je budova zhruba 500 metrů od nejbližšího letadla, a tým proto věří, že fyzické oddělení bude pro pěstování hroznů dostačující. Právě tento bod ale vyvolává nejvíc debat. Spojení vína, výfukových plynů a letištního provozu působí na část odborníků i veřejnosti spíš jako odvážná marketingová zkratka než jako samozřejmé řešení.