Konec mačkání v letadle. Wizz Air spouští novinku, kterou ocení každý cestující, který chce mít soukromí
Volné místo vedle vás? Wizz Air otevírá možnost, která dosud nebyla běžná.
Zdroj: Shutterstock
Zaplatit za to, že vedle vás nikdo nebude sedět, zní jako sen každého introverta. Wizz Air teď přesně tohle nabízí, ale rozhodně nejde o jednoduchý ani levný rozmar. Pohodlí na palubě se pomalu mění v prémiové zboží.
Nízkonákladová letecká společnost Wizz Air přichází s novinkou, která míří přímo na cestující toužící po klidu a osobním prostoru. Pod označením Wizz Class představuje balíček služeb, který funguje jako jakási odlehčená alternativa byznys třídy v podání lowcostového dopravce.
Cestující si připlatí 50 eur a získají několik výhod navíc, třeba přednostní nástup do letadla, větší příruční zavazadlo nebo drobné občerstvení zdarma. Největším trumfem je ale možnost zajistit si volné sousední sedadlo za zvýhodněnou cenu, takže nikdo nebude dýchat za krk ani si nárokovat opěrku na ruce.
Novinka, za kterou si připlácí nároční cestovatelé
Dostat se k tomuto komfortu však není tak přímočaré, jak by se mohlo zdát z prvního pohledu. Klíčová podmínka spočívá v tom, že cestující musí nejprve zvolit vyšší tarif, konkrétně balíček Wizz Smart nebo Wizz Plus. Teprve potom se v rezervačním systému objeví možnost přikoupit prázdné sedadlo vedle sebe.
Jde tedy v podstatě o nástavbu už tak rozšířených doplňkových služeb. Cena za volné místo se navíc mění podle poptávky a obsazenosti daného letu, takže konečná částka může cestující nečekaně překvapit.
Nabídka je zatím dostupná jen na vybraných linkách, mimo jiné z Londýna, Budapešti, Říma nebo Varšavy, a tak si ji v praxi vyzkouší především cestující na frekventovaných evropských trasách. Touha po větším prostoru ale není jen tématem pro Wizz Air.
Zájem cestujících o pohodlí už delší dobu sledují i další evropští dopravci, kteří testují vlastní verze osobního prostoru za příplatek. Lufthansa zavedla produkt s názvem Sleeper's Row, který cílí hlavně na dálkové lety. Cestující si může rezervovat celou řadu tří sedadel pouze pro sebe a zaplatí za to částku kolem 229 eur jedním směrem.
Na některých letech větší komfort
Součástí je matrace i deka, takže se z klasické ekonomické třídy stává provizorní postel pro ty, kteří chtějí během letu opravdu odpočívat. O krok dříve se na podobné možnosti vydala Eurowings, dceřiná společnost Lufthansy.
Ta už delší dobu umožňuje rezervovat volné prostřední sedadlo na všech svých letech za pevnou částku, která začíná zhruba na 10 eurech. Podle údajů, které uvádí specializovaný portál Aviation24.be, patří právě tato služba mezi nejžádanější doplňky v nabídce aerolinky, což potvrzuje, že osobní prostor se stal silným prodejním argumentem.
Air France a KLM sice nemají sjednocený produkt přímo zaměřený na prázdné sedadlo, často ale cestujícím nabízejí možnost přikoupit si volné místo vedle sebe během online odbavení, pokud to vytížení konkrétního letu dovolí. Tato flexibilita umožňuje reagovat na aktuální obsazenost a zároveň zpeněžit prostor, který by jinak zůstal nevyužitý.
Z průzkumů provedených v roce 2023 vyplývá, že téměř polovina cestujících je ochotná zaplatit za více místa. Cestující nezíská luxus v tradičním slova smyslu, ale kupuje si klid, soukromí a možnost se během letu volněji pohnout. Na hodinovém či dvouhodinovém letu se dá sdílená opěrka s cizincem ještě překousnout, u delších cest napříč kontinentem se však investice do ticha a volného prostoru stává pro mnoho lidí čím dál lákavější.