Známá evropská aerolinka požádala o ochranu před věřiteli. Jiná své lety výrazně omezuje

AirBaltic podal žádost o ochranu podle Chapter 11 14. září 2026 s cílem restrukturalizovat své dluhy a snížit náklady. Americký soud následně předběžně umožnil společnosti čerpat 140 milionů eur z připraveného finančního balíku v celkové hodnotě 350 milionů eur. Peníze mají sloužit k udržení běžného provozu, hrazení mezd i respektování existujících rezervací. Pro cestující je proto zásadní, že samotné zahájení procesu neznamená zastavení letů. AirBaltic dál prodává letenky a v aktuálním letovém řádu zůstává také přímé spojení Prahy s Rigou.

Dopravce se ale výrazně zmenší

Součástí ozdravného plánu je podstatné omezení velikosti společnosti. AirBaltic chce do konce roku 2026 snížit svou flotilu z 54 na 36 letadel a vrátit přibližně dvě desítky strojů, které považuje za nadbytečné. Restrukturalizace má pokračovat do roku 2027 a týkat se má nejen flotily a leasingových smluv, ale také části pracovních míst. Aerolinka se v posledních letech potýkala s vysokým zadlužením a nynější tlak ještě zesílily rostoucí ceny leteckého paliva.

Zatímco airBaltic svou činnost omezuje, Ryanair oznámil opačný plán. Nízkonákladový dopravce chce během příštích pěti let výrazně rozšířit své působení v Lotyšsku, Litvě a Estonsku a počet cestujících v regionu přibližně zdvojnásobit. Do roku 2031 počítá s navýšením počtu letadel umístěných na místních základnách ze sedmi na šestnáct a kapacitou kolem 11 milionů sedadel ročně. Rozšiřování se ale nebude týkat všech pobaltských letišť stejně. V Litvě a Estonsku chce Ryanair během zimy část kapacity naopak omezit kvůli vyšším letištním poplatkům.

Zahraniční

S kamarádkou si na dovolené daly stejné drinky. Jedna přežila, druhá po několika dnech zemřela

Měla to být společná cesta, na kterou budou ještě dlouho vzpomínat. Pro Bethany Clarke se ale pobyt v Laosu změnil v boj o život a následně v loučení s její nejlepší kamarádkou Simone White. Tragédie ve Vang Viengu se odehrála už v listopadu 2024, nyní však Bethany zveřejnila podrobné osobní svědectví o průběhu osudných dnů i o tom, proč místo čekání na úplné objasnění případu soustředila svou energii na ochranu dalších turistů.

Zdražování paliva dopadá i na další aerolinky

Problémy nejsou omezeny pouze na airBaltic. Wizz Air 17. září oznámil, že plánovanou kapacitu na zimní období sníží přibližně o pět procent. Důvodem jsou především výrazně vyšší náklady v leteckém odvětví. Společnost přesto zůstává v podstatně silnější finanční situaci a současně představila ambiciózní růstové plány do roku 2030. Vývoj posledních dnů tak spíše než okamžitý kolaps evropské letecké dopravy ukazuje na rostoucí tlak na dopravce a možné přesouvání letadel a linek mezi jednotlivými trhy.

Zdroje: Reuters.com – airBaltic a rozhodnutí soudu, Reuters.com – expanze Ryanairu, Reuters.com – Wizz Air, airBaltic.com