Evropou létal muž, který pilotem nikdy nebyl. Podvedl turisty a bez problémů přistál i v Praze
Záhadný let do Prahy: Turisté až po přistání zjistili, že jejich pilot byl podvodník s falešnou licencí
Zdroj: Shutterstock
V zázemí evropských letišť se rozjel příběh, který by se hodil spíš na filmové plátno než do reality moderního letectví. Nenápadný muž dokázal využít slabin systému způsobem, který zaskočil i zkušené odborníky.
Když se litevská společnost Avion Express ocitla v centru pozornosti, nešlo o běžný provozní problém. Ukázalo se, že jeden z jejích kapitánů, muž jehož totožnost úřady nezveřejnily, se dostal do kokpitu velkého dopravního letadla s dokumenty, které neodpovídaly skutečnosti.
Společnost je známá především poskytováním letadel a posádek jiným aerolinkám, proto se zpráva o falešné kvalifikaci rozšířila napříč celou Evropou. Vyšlo totiž najevo, že pilot dříve působil jako první důstojník u indonéské aerolinky Garuda.
Muž nikdy neměl oprávnění létat
Podle informací specializovaného serveru Aero Telegraph mu však chyběly zkušenosti potřebné k tomu, aby mohl řídit letadlo jako kapitán. Namísto toho, aby prošel standardní cestou výcviku, využil jinou metodu.
New York Post upozornil na to, že pilot předložil padělané doklady, které měly doložit jeho leteckou praxi a usnadnily mu nástup do vedoucí pozice. Několik měsíců tak létal po Evropě s posádkami různých společností, včetně německých Eurowings, aniž by kdokoli tušil, že jeho kvalifikace nestojí na reálných zkušenostech.
Jelikož Avion Express zajišťuje lety i pro další přepravce, potvrdil Aero Telegraph, že muž operoval na evropských linkách včetně Německa. Pravděpodobnost, že se jeho Airbus A320 objevil i v Praze, je podle těchto informací vysoká.
Cestující mezitím seděli v kabině s pocitem klidu, jaký člověk běžně cítí během rutinního letu. Netušili, že v přední části letadla sedí člověk, jehož kariéra stojí na pečlivě připravené lži. To, co zvenčí působilo jako standardní evropský provoz, bylo ve skutečnosti sérií riskantních situací, o nichž na palubě neměl nikdo tušení.
Dnes se případ řeší po celé Evropě
Když se skutečnost dostala na světlo, evropské i litevské úřady spustily okamžitá šetření. EASA začala zkoumat, jak mohl pilot projít náročnými kontrolami, které patří k nejpřísnějším v dopravě.
Litevské úřady zároveň zahájily interní audit postupů Avion Express, aby zjistily, kde přesně se systémové selhání odehrálo a jaké kroky mohou podobným incidentům zabránit. Společnost následně uvedla, že postupovala podle platných protokolů, a zdůraznila, že se podílí na vyšetřování ve všech zemích, kterých se případ týká.
Složitost celého procesu však ukazuje, jak náročné je sladit regulace jednotlivých států a jak snadno může člověk se znalostí prostředí narazit na slabé místo v systému. Letecké společnosti investují do výcviku a technologií značné prostředky, přesto může lidská touha obejít pravidla narušit rovnováhu, na níž stojí bezpečnost desítek milionů cestujících ročně.