Čekání na vlak jako v hotelu. České dráhy na pražském nádraží otevřely salonek, který nikde jinde nenajdete
České dráhy překvapily novinkou na hlavním nádraží. Cestující čeká nečekaný servis.
Zdroj: České dráhy
Na pražském hlavním nádraží se nově otevřel zrekonstruovaný salonek Českých drah, který má cestujícím zpříjemnit chvíle před odjezdem a nabídnout jim více klidu i komfortu, než byli dosud zvyklí. Prostor prošel výraznou proměnou a míří hlavně na ty, kteří chtějí cestu vlakem vnímat jako službu od prvního kroku na nádraží.
České dráhy nově představily rozšířený salonek ČD Lounge na pražském hlavním nádraží, kde se zvýšila kapacita z původních 24 na 76 míst. Vedení firmy tím reaguje na to, že lidé stále častěji hledají před cestou pohodlné zázemí a nechtějí čekat v běžné hale mezi davy.
Zásadní novinkou je vyhrazená Business zóna pro cestující, kteří potřebují klid na práci nebo jednání. Vytvořeny jsou částečně oddělené boxy, kde je možné se soustředit i uprostřed ruchu velkého nádraží. Samozřejmostí jsou zásuvky na dobíjení notebooků a telefonů a bezplatné Wi Fi pro všechny návštěvníky.
Klidné a bezpečné čekání pro cestující
V Business části navíc cestující po příchodu dostanou welcome drink, který má podtrhnout prémiovější charakter této části salonku. Prostor je ale navržen i pro další typy zákazníků. Náměstek generálního ředitele pro osobní dopravu Jiří Ješeta popsal, že lounge má posloužit lidem, kteří chtějí v tichu odpočívat, pracovat na počítači, stejně jako rodinám s dětmi.
K dispozici je káva s obměňovanými značkami, drobné sladké občerstvení a nealkoholické nápoje. Rodiče si mohou u personálu zapůjčit dětské hry a knihy, které je pak možné zakoupit i v e shopu Českých drah, pokud si je děti oblíbí.
Vstup do ČD Lounge v Praze se řídí jasně stanovenými podmínkami. Do salonku mohou cestující s platným jízdním dokladem podle tarifu Českých drah nebo s mezinárodní jízdenkou, pokud cestují v první třídě, případně mají místenku do druhé třídy.
Podobných salonku je v Česku více
Dále mají přístup držitelé aplikace IN 100 ve všech variantách a zvýhodněné jsou některé skupiny, například těhotné ženy, lidé cestující s dětmi do deseti let či osoby s průkazem ZTP nebo ZTP P.
Podobné salonky už dopravce provozuje i v Brně a Olomouci, takže se tento typ služeb postupně stává běžnou součástí nabídky na hlavních železničních uzlech. Podle Michala Krapince přitom zájem o vlaky Českých drah neklesá, firma loni přepravila zhruba 168 milionů cestujících, což odpovídá úrovni roku 2024, a silný zájem je mimo jiné o cesty do Polska na lince Baltic expres.
autorský text, České dráhy, Penize.cz