Řidiče na D1 může čekat tříletá zkouška. Omezení má zasáhnout 25 kilometrů dálnice najednou

Řidiči, kteří pravidelně projíždějí po D1 kolem Brna, se mají v dalších letech připravit na pokračování rozsáhlého rozšiřování dálnice. Ředitelství silnic a dálnic chce celý téměř třicetikilometrový úsek mezi Kývalkou a Holubicemi postupně převést ze současného čtyřpruhového na šestipruhové uspořádání. Část prací už proběhla nebo právě probíhá, u zbývajících úseků se ale připravuje varianta, která by znamenala jedno výrazné omezení přibližně na 25 kilometrech. Začít by mohlo kolem roku 2030, takže nejde o uzavírku, která by řidiče čekala v nejbližších měsících.

Silničáři zvažují, že zbývající stavby nerozdělí do série postupných akcí, které by dopravu komplikovaly řadu let, ale spustí několik z nich současně. Podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla by bylo možné hlavní práce zvládnout přibližně za dva až tři roky. Samotný úsek Kývalka–Holubice měří zhruba 30 kilometrů, avšak omezení by se týkalo asi 25 kilometrů, protože část dálnice na jihu Brna bude v té době již rozšířená. Konečná podoba harmonogramu zatím není uzavřená a rozhodovat bude také způsob financování miliardových staveb.

D1 u Brna kapacitně nestačí

Důvodem rozsáhlého projektu je především vysoké dopravní zatížení brněnského obchvatu. Podle ŘSD projede některými místy až kolem 80 tisíc vozidel denně a současné uspořádání už kapacitně nevyhovuje. Celý plán počítá se třemi jízdními pruhy v každém směru a ŘSD dříve odhadovalo investici do kompletního rozšíření mezi Kývalkou a Holubicemi přibližně na 24 miliard korun bez DPH. Pokud se podaří přípravu, povolování i financování zvládnout podle současných plánů, celý šestipruhový úsek by mohl být dokončen přibližně v letech 2031 až 2032.

Zdroje: irozhlas.cz, rsd.cz