Ryanair znovu mění pravidla pro zavazadla a nástup. Jedna drobnost může cestu k moři výrazně prodražit
Ryanair řeší zavazadla a nástup přísněji než dřív. Drobné přehlédnutí může dovolenou pořádně prodražit.
Zdroj: Shutterstock
Levné letenky Ryanairu lákají cestující po celé Evropě, jenže u nízkonákladových aerolinek rozhodují detaily. Rozměr batohu, čas příchodu k přepážce nebo nejasnost kolem pravidel pro zvířata mohou znamenat zbytečné poplatky ještě před odletem.
Ryanair dovoluje cestujícím vzít si na palubu zdarma osobní tašku o rozměrech 40 × 30 × 20 centimetrů, jenže právě zavazadla zůstávají jedním z nejčastějších důvodů, proč se levná letenka může na letišti nepříjemně prodražit.
Irský dopravce patří mezi aerolinky, které dokážou nabídnout velmi nízké ceny letenek, zároveň ale dlouhodobě staví na přesně nastavených pravidlech. Kdo je dodrží, může ušetřit. Kdo spoléhá na to, že u brány nějak projde, často narazí až ve chvíli, kdy už není čas nic řešit.
Větší taška zdarma, ale jen pod sedadlo
Ryanair v roce 2025 oznámil zvětšení bezplatného osobního zavazadla o pětinu. Místo dřívějšího limitu 40 × 20 × 25 centimetrů začal počítat s rozměrem 40 × 30 × 20 centimetrů. Pro cestující je to na první pohled dobrá zpráva, protože do tašky se vejde víc oblečení, elektroniky nebo věcí na prodloužený víkend.
Zásadní podmínka se ale nemění. Zavazadlo musí být malé osobní zavazadlo, které se vejde pod sedadlo před cestujícím. Nejde tedy o klasický kabinový kufr do horní přihrádky. Ten si pasažér musí přikoupit v tarifu nebo v rámci služby s přednostním nástupem, pokud ji daný let nabízí.
Právě tady vzniká nejvíc nedorozumění. Měkký batoh se dá často zmáčknout, pevný kufřík nikoli. Láhev připnutá zvenku, přeplněná kapsa nebo bunda přivázaná k batohu mohou rozhodnout o tom, že se zavazadlo do měřicí klece nevejde. U nízkonákladových aerolinek se přitom posuzuje celý objem, ne jen dobrý úmysl cestujícího.
Ryanair motivuje personál k přísnějším kontrolám
Kontroly u bran nejsou jen náhodné. Ryanair podle zahraničních médií zvýšil odměny pracovníkům, kteří odhalí nadměrná kabinová zavazadla. Zaměstnanci měli nově dostávat 2,50 eura za každý případ místo dřívějších 1,50 eura a zároveň měl zmizet měsíční strop pro tyto bonusy.
Šéf společnosti Michael O’Leary tento postup hájí tím, že aerolinka nechce trestat poctivé cestující, ale odradit ty, kteří pravidla vědomě obcházejí. U Ryanairu se nevyplácí balit těsně na limit. Pokud je taška už doma napnutá k prasknutí, na letišti se z ní problém stane velmi snadno.
Dalším pravidlem, které cestující podceňují, je čas příchodu k odbavení zavazadel. U Ryanairu se přepážky pro odbavení zavazadel otevírají nejpozději dvě hodiny před plánovaným odletem a zavírají se 40 minut před odletem, pokud dopravce neuvede jinak. Přijít příliš brzy nemusí pomoct, protože přepážka ještě nemusí fungovat. Přijít pozdě znamená mnohem větší riziko, že se cestující k letu vůbec nedostane.
U letů během letních prázdnin je proto rozumné počítat s frontami u bezpečnostní kontroly, u automatů na zavazadla i u samotných bran. Kdo cestuje s dětmi, kočárkem nebo větším zavazadlem, měl by mít rezervu ještě větší. Nízká cena letenky totiž neznamená, že letiště odpustí zpoždění u přepážky.
Nové linky lákají, pravidla ale zůstávají stejná
Ryanair průběžně rozšiřuje síť linek a v minulých sezonách výrazně posiloval například provoz z letiště Liverpool John Lennon Airport. V letním programu z Liverpoolu oznámil 32 tras, včetně spojení na Korfu, Lanzarote a do kyperského Pafosu. Podobné zprávy vždy rychle přitáhnou pozornost cestujících, protože znamenají větší výběr levnějších letů do oblíbených dovolenkových destinací.
Pro české cestující je důležité hlavně to, že pravidla Ryanairu se neřídí tím, odkud člověk letí na dovolenou, ale konkrétním tarifem, trasou a službami přikoupenými v rezervaci. Stejná aerolinka může být výhodná pro víkendový výlet s malým batohem, ale méně pohodlná pro rodinu, která potřebuje více zavazadel, sedět pohromadě a odbavit sportovní vybavení.
V Británii se opakovaně objevují debaty o tom, zda by malí domácí mazlíčci měli mít možnost cestovat v kabině letadla. Pro cestující je ale nejdůležitější neplánovat cestu podle obecné politické diskuse nebo zahraničního titulku. U zvířat vždy rozhodují současně pravidla aerolinky, letiště, cílové země a veterinární požadavky.
Kdo chce letět se psem nebo kočkou, měl by si podmínky ověřit ještě před koupí letenky. Nestačí zjistit, zda země zvíře přijme. Je nutné vědět, jestli ho konkrétní dopravce vůbec přepravuje, zda smí do kabiny, jaký typ přepravky vyžaduje a jaké dokumenty bude posádka nebo letištní personál kontrolovat. U nízkonákladových letů bývá prostor pro dodatečné řešení minimální.
The Guardian, autorský text