Těmto místům v letadle se vyhněte. Podle cestovatelů tam bývá největší zima i nepříjemný zápach

Nevybírejte tato sedadla. Cestovatelé popisují zimu, neustálý hluk a místa, kde se let opravdu protrpí.
Zdroj: Shutterstock
Na první pohled jde o drobnost, která se řeší až na poslední chvíli. Právě volba sedadla ale často rozhodne, zda let proběhne v klidu, nebo se změní v nepohodlné čekání na přistání. Některá místa totiž skrývají víc, než se zdá.
Při nákupu letenky většina lidí sleduje cenu, čas odletu nebo zavazadla. Výběr konkrétního sedadla často zůstává stranou, případně se omezuje jen na volbu okna nebo uličky. Zkušenosti pravidelných cestujících ale ukazují, že právě poloha v kabině má zásadní vliv na pohodlí, hluk i celkový dojem z letu.
Rozdíly mezi jednotlivými řadami a sekcemi letadla jsou výraznější, než by se mohlo zdát. Jedním z míst, která se opakovaně objevují mezi nejméně oblíbenými, jsou sedadla v bezprostřední blízkosti toalet. Ačkoliv se mohou zdát praktická, realita bývá jiná.
Místa, kde rozhodně klid nenajdete
Neustálý pohyb cestujících, kteří kolem procházejí nebo postávají ve frontě, narušuje klid po většinu letu. Přidává se zvuk otevíraných dveří, splachování i běžná komunikace posádky. Na delších trasách může být tento ruch vyčerpávající a nepříjemný.

Navíc se občas stává, že se do kabiny dostane i zápach, který ventilace ne vždy dokonale odfiltruje. Podobně problematická je zadní část letadla. Sedadla v této oblasti mívají omezené možnosti sklápění opěradla, často kvůli pevné přepážce nebo technickému zázemí.
Blízkost kuchyňky znamená zvýšený hluk téměř po celý let, a to nejen během podávání jídla. Ocas letadla se navíc při turbulencích pohybuje výrazněji, což může být nepříjemné zejména pro citlivější cestující. Dalším faktorem je servis. Jídlo a nápoje se sem dostávají až nakonec a výběr už nemusí být kompletní.
Zkušení cestovatelé by si je nikdy nekoupili
Ani místa u kuchyněk nejsou ideální volbou pro ty, kteří chtějí během letu odpočívat. Posádka se zde pohybuje prakticky neustále, připravuje vozíky, uklízí a řeší provozní záležitosti.
Světla zůstávají rozsvícená déle než jinde v kabině a zvuky nádobí nebo otevíraných úložných prostor jsou slyšitelné i v nočních hodinách. Klidné prostředí se zde hledá jen obtížně. Na první pohled lákavě působí sedadla u nouzových východů, která nabízejí více prostoru pro nohy.
Tento benefit ale vyvažují omezení. Opěradla se často nedají plně sklopit, područky bývají pevné a u některých typů letadel je v této části citelně chladněji. Pro kratší let může jít o přijatelný kompromis, při delších trasách však komfort rychle klesá.

O tyto kvalitní místa je velký zájem
Existují ale i místa, která cestující dlouhodobě hodnotí pozitivně. Oblast kolem křídel a těsně před nimi patří z hlediska stability k nejvyváženějším částem letadla. Blízkost těžiště stroje znamená méně znatelné turbulence a zároveň menší provoz cestujících, protože se zde obvykle nenachází toalety ani kuchyňky.
Klidnější atmosféra je zde znatelná po většinu letu. Výhodnou volbou bývají také přední řady ekonomické třídy. Servis zde začíná mezi prvními, prostředí je zpravidla klidnější a po přistání umožňují rychlejší opuštění letadla. Právě kombinace menšího ruchu, stabilnějšího letu a lepší organizace dělá z těchto míst volbu, která může výrazně ovlivnit celkový zážitek z cesty.


