Tajný trik letušek: I 10hodinový let zvládnete bez otoků nohou. Rozhoduje něco úplně jiného než kompresky
Otoky nohou při dlouhém letu nejsou nutnost. Letušky spoléhají na jednoduchý trik.
Zdroj: Shutterstock
Stačí pár hodin v letadle a tělo dá o stísněném prostoru vědět. Ztuhlé nohy, nateklé kotníky nebo křeče ale nejsou něco, co musíte při cestování automaticky vydržet. Naše redakce udělala rozhovor s bývalou letuškou, která nám prozradila, co je mnohem lepšího a efektivnějšího pro správný krevní oběh.
Dlouhé sezení v letadle zhoršuje proudění krve v dolních končetinách, zvlášť když máte nohy nehybně pokrčené, sedíte s nohou přes nohu nebo během letu málo pijete. Právě kombinace stísněného prostoru, suchého vzduchu v kabině a minimálního pohybu může způsobit pocit těžkých nohou, otoky i nepříjemné křeče. U delších letů proto nejde jen o pohodlí, ale také o prevenci potíží, které se mohou objevit až po přistání.
Sedět pohodlně neznamená schoulit se do klubíčka
Nejlepší poloha při letu je překvapivě obyčejná. Chodidla by měla být celou plochou na zemi, kolena volně pokrčená a záda opřená tak, aby se tělo nehroutilo do jedné strany. Pokud máte tendenci podsazovat pánev nebo se sesouvat po sedadle dolů, pomůže malý polštářek, srolovaná mikina nebo šála vložená za bedra.
Vyhněte se sezení s nohou přes nohu, protože tím ještě víc omezujete prostor pro proudění krve. U okénka je sice větší klid, ale ulička má výhodu v tom, že se snáz zvednete a projdete. S pitím je dobré začít ještě před nástupem do letadla. Praktický model je jednoduchý. Doma nebo na letišti vypít sklenici vody, po bezpečnostní kontrole si koupit lahev a po nástupu ji mít po ruce.
Během letu je lepší upíjet pravidelně menší množství než vypít hodně najednou až ve chvíli, kdy vás začne bolet hlava nebo cítíte sucho v ústech. Alkohol a větší množství kávy nejsou ideální společníci, protože mohou přispět k dehydrataci a zároveň zhoršit kvalitu spánku během letu.
Krouživé pohyby zvládnete i bez vstávání
Když není možné vstát, pomůže i pohyb vsedě. Každou půlhodinu až hodinu zakružte kotníky na jednu i druhou stranu, několikrát zvedněte paty a potom špičky, zatněte a povolte prsty u nohou. Přidat můžete jemné propnutí lýtek nebo krátké přitažení špiček směrem k sobě. Nejde o cvičení na výkon, ale o to, aby se nohy pravidelně probudily.
Jakmile zhasne signalizace pásů a situace v kabině to dovolí, krátká procházka uličkou nebo cesta na toaletu tělu prospěje víc než další hodina nehybného sezení. Magnesium nefunguje jako okamžitý štít proti všem křečím ani jako náhrada pohybu a pitného režimu. Pokud ho ale běžně užíváte, špatně snášíte stres nebo míváte svalové napětí, může být rozumné dát si ho už večer před cestou nebo ráno podle doporučeného dávkování na obalu.
Neexperimentujte s vysokou dávkou těsně před odletem, zvlášť pokud máte citlivé trávení, onemocnění ledvin, užíváte léky nebo jste těhotná. V takovém případě je lepší poradit se předem s lékařem nebo lékárníkem. A jako příklad, abyste měli lepší představu o tom, co je správné a co nikoliv, slouží tato modelová situace, která nám jasně říká, co dělat během dlouhého letu.
Představte si šestihodinový let na dovolenou. Po nástupu si nastavíte sedadlo, sundáte těsné vrstvy, chodidla necháte volně na zemi a lahev s vodou uložíte tak, abyste ji nemuseli lovit ze zavazadla nad hlavou. Po vzletu párkrát zakroužíte kotníky, za hodinu se napijete, protáhnete lýtka a při první vhodné chvíli se projdete. Stejný cyklus zopakujete několikrát během letu. Pokud se objeví jednostranný otok, výrazná bolest lýtka, dušnost nebo bolest na hrudi, nejde o běžné nepohodlí z cestování a je namístě vyhledat zdravotnickou pomoc.
autorský text, proženy.cz, světženy.cz, rozhovor s letuškou