Toto je hit letošní zimy po celé Evropě. Češi netuší, že na těchto sjezdovkách si zalyžují bez ohledu na počasí
Zimní senzace roku. Češi netuší, že v Evropě rostou sjezdovky, kde se lyžuje bez sněhu i mrazu.
Zdroj: Shutterstock
Lyže si většina lidí spojuje se sněhem za oknem, čekáním na mráz a nejistotou, jestli se vůbec pojede. Přesto existuje způsob, jak tenhle scénář úplně obejít. A není tak vzdálený, jak by se mohlo zdát. Představa, že byste si mohli zalyžovat i v létě, je pro některé z nás naprosto nereálná. Ale opak je pravdou.
V českém prostředí je lyžování hluboce zakořeněné jako zimní tradice. Sleduje se předpověď, kontrolují se webkamery a řeší se, zda se vyplatí vyrazit. V posledních letech se k tomu přidává nervozita z teplot, front a cen. Zatímco u nás se stále čeká na ideální podmínky, jinde v Evropě se už dávno vsadilo na jistotu.
Kryté sjezdovky fungují bez ohledu na roční období a počasí a nabízejí stabilní podmínky po celý rok. Kdo si pod krytým lyžováním představuje krátký umělý svah někde v hale, zůstává myšlenkami hluboko v minulosti. Současná centra se svou podobou i provozem blíží běžným horským střediskům.
Lyžování během celého roku
Uvnitř panuje stálá teplota okolo minus pěti stupňů, sníh má pravidelnou strukturu a sjezdovky dosahují délky několika stovek metrů. Nechybí lanovky, snowparky ani lyžařské školy a celý prostor působí překvapivě přirozeně. Hlavní rozdíl oproti horám spočívá v naprosté nezávislosti na počasí.
Lyžuje se v létě, na jaře i na podzim. Zatímco venku prší nebo panují tropické teploty, uvnitř haly vládnou ideální zimní podmínky. Pro české lyžaře to může znít nezvykle, přesto jsou nejbližší areály dostupné během několika hodin jízdy autem.
Příkladem je SnowWorld v německém Bispingenu. Na mapě nepůsobí nijak výjimečně, ale uvnitř nabízí více než tři sta metrů dlouhou sjezdovku s výrazným převýšením a několika variantami tratí. Prostor využívají profesionální sportovci, ale bez problémů se zde vyřádí i rekreační návštěvníci.
Podobně funguje SnowWorld v Landgraafu na pomezí Německa, Belgie a Nizozemska, který patří mezi největší kryté areály v Evropě. Sjezdovka přesahuje půl kilometru a doplňuje ji zázemí, které připomíná klasické alpské středisko.
Evropský fenomén dobývá všechny lyžaře
Právě Nizozemsko je v tomto směru zajímavým fenoménem. Země bez hor dokázala díky technologiím vytvořit špičkové podmínky pro lyžování a dnes patří mezi evropskou špičku. Areály v Zoetermeeru nebo Rucphenu slouží veřejnosti, sportovním klubům i mládeži.
Kvalitní úprava svahů, moderní vybavení a funkční služby jsou samozřejmostí, což bývá pro české návštěvníky překvapivé. Podobný přístup zvolila i Velká Británie. V Manchesteru nebo Milton Keynes fungují rozsáhlé kryté sjezdovky, které místní berou jako běžnou součást sportovního života.
Děti se zde učí první oblouky a dospělí využívají stabilní podmínky k tréninku. Díky dostupným leteckým spojením se navíc tyto lokality stávají zajímavou variantou i pro cestu z Česka. Domácí lyžaři bývají spíše konzervativní. Tradiční hory, chalupy a známá střediska mají silné kouzlo a hala může působit uměle.
Ve skutečnosti ale kryté areály vznikly jako odpověď na potřebu jistoty. Nabízejí klidné prostředí pro začátečníky, bezpečné podmínky pro rodiny s dětmi a ideální prostor pro pilování techniky bez rušivých vlivů. I proto sem míří závodníci na systematické tréninky.
O těchto možnostech téměř nikdo netuší
Velkou roli hraje i fakt, že se o těchto možnostech u nás málo mluví. Cestovní kanceláře je často opomíjejí, přesto kombinace městského pobytu a lyžování pod střechou dává smysl.
Dopoledne kultura, odpoledne svah, večer večeře ve městě. Největší přínos mají tyto areály mimo zimní sezonu, kdy odpadá stres z přeplněných parkovišť a nejistých podmínek. Cenově se skipasy pohybují na úrovni denního lyžování v menších alpských střediscích.
Rozdíl spočívá v tom, že lyžování je vždy jisté. Ubytování v okolí bývá dostupné a často se dá spojit s wellness nebo poznáváním měst. Výsledkem není jen sportovní výkon, ale plnohodnotný krátký výlet, který se neřídí rozmary počasí.