Řidiči platí za naftu nejvíc od dubna. Benzín ale překvapivě zlevnil
Ceny paliv se rozešly: Natural 95 se drží těsně nad 42 korunami, zatímco diesel po dalším skoku míří k 45 korunám. Nejlevněji se tankuje mimo Prahu.
Aktuální zprávy pro řidiče i všechny, kdo sledují dění na silnicích. Věnujeme se cenám paliv, změnám v dopravě, provozu aut a praktickým tématům, která mají dopad na každodenní cestování.
Celkem 52 článků
Ceny paliv se rozešly: Natural 95 se drží těsně nad 42 korunami, zatímco diesel po dalším skoku míří k 45 korunám. Nejlevněji se tankuje mimo Prahu.
Audi poprvé naznačuje podobu A2 e-tron. Kompaktní elektromobil má díky aerodynamice a úpravám pohonu jezdit za 12,8 kWh/100 km podle WLTP.
Velký střešní box vypadá jako jednoduché řešení přeplněného kufru, jenže rozhodující není počet litrů. Nejdřív je potřeba znát limit střechy konkrétního auta a započítat do něj i nosiče a samotný box.
Opalovací krém často zůstane po létě v autě, tašce nebo koupelnové skříňce. Jenže po měsících tepla a otevření už nemusí fungovat tak, jak slibuje číslo SPF na obalu.
Objížďka slovinské dálnice může na mapě vypadat chytře, jenže v prázdninovém provozu často přinese víc zdržení než úspory. Největší chyba vzniká ve chvíli, kdy řidič sjede jen proto, že navigace ukáže pár minut navíc.
Cesta k moři umí prověřit nejen trpělivost řidiče, ale i plánování paliva. Spoléhat na poslední pumpu před hranicí nebo u sjezdu k letovisku se může prodražit i zbytečně zkomplikovat celou dovolenou.
Dlouhé popojíždění v koloně umí spojce dát víc zabrat než svižná jízda po dálnici. Letní cesta k moři je pro ni typická zkouška, protože kombinuje horko, plně naložené auto, kopce i nervózní práci s pedálem.
Po dlouhé cestě k moři chce člověk hlavně otevřít kufr, pustit klimatizaci a vybalit. Právě prvních pár minut v pronajatém apartmánu ale může rozhodnout, zda se později vyhnete nepříjemnému dohadování o škodách, úklidu nebo parkování.
Letní jízda po městě není pro auto jen otázkou klimatizace. Rozpálený asfalt, popojíždění v kolonách a krátké trasy umí zatížit pneumatiky, chlazení i baterii víc, než se na první pohled zdá.
Letní horko pneumatikám neodpouští. Tlak v nich se během dne i při jízdě mění výrazněji než v chladném počasí, a právě špatné měření bývá častým důvodem, proč řidič odjíždí s nesprávně nahuštěnými koly.
Parkování u chorvatských pláží patří v sezoně k výdajům, které řidiči často podcení. Nejvíc se prodraží místa pár kroků od moře, u historických center a na soukromých plochách bez jasných pravidel.
Mobil položený na sedadle může při prvním prudším zabrzdění skončit na podlaze nebo mezi sedačkami. Jednoduchý magnetický držák z Actionu stojí 94,90 koruny a umožňuje umístit telefon tak, aby řidič dobře viděl na navigaci.